- 规格:2.5KW
- 是否标准件:否
- 材质:
- 标准类型:
- 标准编号:
- 品牌:德国特赫
- 表面处理:
- 等级/硬度:
- 螺纹类型:
- 内径:
- 外径:
- 厚度:
- 新旧程度:全新
- 主要用途:
- 产地/厂家:
- 加工产品范围:
2.5KW四冲程汽油发电机/微型发电机
型号 TH2600D/TH2600DE/TH2600DR
发电机 额定输出频率 50HZ/60HZ
额定输出电压 110v/120v/230v/240v
额定输出功率(KW) 2.6
大输出功率(KW) 3.0
直流电压 12V 8.3A
交流电压 110v/120v/230v/240v
输出端口 2
引擎 类型 自动散热, 单缸,便携移动, 顶置式气门
排气量 149cc
发动机额定输出 3.6KVA/5000RPM
发动机 大输出 3.8KVA/5500RPM
活塞冲程(mm) 56×60mm
点火系统 T.D.I
系统启动方式 手动启动/电启动/遥控启动
油箱容量 7.0L
消耗燃料度 357g/Kw/h
连续工作时间 6.5
噪音 (7m 距离) 58dba
尺寸 长 580mm
宽 210mm
高 500mm
重量 29.5kg
包装尺寸(mm) 620*370*540mm
发电机组冷却液里漂有一层机油是什么原因引起的?
发电机组使用一段时间后,经常会出现各种各样的故障,让用户难以顾霞。但是出现故障我们就要排查原因及时处理,才能保障发电机组的正常运行。大家应该有过这样的现象:发电机组在使用中,打开水箱盖检查冷却液液
面时,发现液面漂浮有一层机油,但检查曲轴箱机油中不含水分,液面也没有变化。出现这种现象是什么原因导致的呢?
其故障原因有:
① 水冷式机油散热器芯管破裂或脱焊,使机油渗漏到冷却液中。
② 气缸垫损坏,使润滑油孔与冷却水孔相通产生油水混合。
③ 缸体或缸盖的质量较差,在水道与机油通道的隔壁上有砂眼,机油渗漏到冷却液中。
④ 机油冷却器与缸体进出油口连接的垫片损坏而漏机油。
故障诊断与处理方法:
① 若发现冷却液液面有漂浮机油现象,可先将原冷却液放出,冲冼冷却水道,待冲洗干净后加入新冷却液,使用时,观察液面再次出现漂浮机油的时间和数量的多少,确定处理方法。
② 若发动机使用一个月以上才出现有漂浮机油现象,而且机油量极少,可暂不进行修理,等整机维修时再检查修理,水也不会浸入到润滑系中。这是因为即使某处有极小穿孔,由于发动机工作时的机油压力总是大于冷却液的
压力,机油在压力差的作用下渗漏到水道,发动机停止工作时,机油压力减小,不再向冷却水套渗漏,虽然小孔处有一定的水压,但不足以克服小孔内粘度较大的机油阻力,故冷却液不能进入机油中。
值得注意的是:平时每次出车前或收车后必须检查冷却液液面的机油漂浮量有无变化。当机油漂浮量突然增多时,则必须及时检修。
③ 拆检时,首先检查机油冷却器是否损坏。若该处有渗漏,应更换垫片或机油冷却器芯。更换时应注意垫片平整和紧固螺栓的拧紧度。
④ 若机油冷却器良好,应拆下缸盖,检查缸盖及缸体是否有裂纹和砂眼等缺陷。若发现有砂眼,可用堵漏剂封堵。
⑤ 仔细观察气缸垫的水套孔与机油孔有无冲漏痕迹。若有,可用细石棉线涂密封胶粘结。粘结时应注意平整,不能过厚,以免由此而引起其他渗漏。若缸垫损坏严重,应及时更换。
⑥ 紧固缸盖螺栓应注意方法,必须按步骤和规定的力矩拧紧螺栓。
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